近日，福布斯發(fā)布了中國佳CEO榜單，很多大家都熟知的人物，例如張勇、馬化騰等人，小編就不多說了。今天之所以小編會重點提一下這個事，是因為武新密集架廠家也在跟這家快遞合作發(fā)貨。

在排行前五十，僅有一位來自快遞業(yè)，大家可能都以為是順豐，但這次還真不是王衛(wèi)，而是中通創(chuàng)始人賴梅松。下面大家可以看一組數(shù)據(jù)，就知道2019年的中通有多可怕。2019年，順豐的業(yè)務(wù)量為48億單，但是中通的包裹量達(dá)到121億件，足足是順豐業(yè)務(wù)的2.5倍，而且還是唯一一個包裹量突破百億的快遞，足足占了快遞市場19%的份額。

武新密集架廠家長期合作的快運也是中通，當(dāng)然，廠家通常都是大件發(fā)貨，除了快遞要選對，自己對產(chǎn)品的包裝也要到位。像檔案密集架這樣的鐵皮柜，表面都采用了噴涂工藝，要是遭到磕碰，很容易出現(xiàn)劃傷，非常影響美觀。

武新密集架廠家對包裝非常重視，首先就是四個角落，密集架表面比較光滑，搬運的過程稍不容易就會滑落，不僅對檔案密集架有損傷，還容易有危險，四角包裹好有助于大家搬運。其次就是擺放方向要對，將檔案密集架搬運上車時，注意不要將鐵皮柜倒置。如果出現(xiàn)將鐵皮柜倒置，就及其容易造成鐵皮柜的不穩(wěn)定，發(fā)生碰撞，造成變形等情況。

近幾年我國長途運輸水平也是一直在不斷提高，因為中通，賴梅松才登上佳CEO榜單；因為賴梅松，中通才能發(fā)展如此之快。所以說，創(chuàng)始人的格局決定了企業(yè)的高度，武新密集架廠家也要像他學(xué)習(xí)。